Έξι ευρωπαϊκές χώρες αναζητούν “υπερκέρδη” στις πετρελαϊκές!

Έξι ευρωπαϊκές χώρες αναζητούν “υπερκέρδη” στις πετρελαϊκές!

Στην συζήτηση για την ακρίβεια που αποτελεί αναμφίβολα ένα παγκόσμιο πρόβλημα, κυριαρχεί μία ερώτηση η οποία συνήθως μένει αναπάντητη: πώς γίνεται κάποιες εταιρίες να παρουσιάζουν συνεχώς αύξηση στα κέρδη τους; Σε αυτή την ερώτηση απαιτούν έστω και έμμεσα απάντηση 6 ευρωπαϊκές χώρες που σε κοινή επιστολή τους στην προεδρία της Ιρλανδίας εκφράζουν την ανησυχία τους για τα υπερκέρδη που παρουσιάζουν οι πετρελαϊκές εν μέσω της κρίσης στα στενά του Ορμούζ.

Η Γερμανία, η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Ιταλία, η Πολωνία και η Αυστρία ζητούν από την προεδρία της Ιρλανδίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση να θέσουν το ζήτημα επί τάπητος ώστε να συζητηθεί στην επόμενη σύνοδο των υπουργών οικονομικών της Ευρώπης λίγο μετά τα μέσα του Σεπτεμβρίου και να βρεθεί κάποιου είδους μηχανισμός για την φορολόγηση των υπερκερδών.

Βιώνουμε μία από τις μεγαλύτερες κρίσεις των τελευταίων δεκαετιών και σε ολόκληρο τον κόσμο υπάρχει μία αυξανόμενη δυσαρέσκεια για το κόστος της καθημερινότητας.

Τα κυβερνητικά μέτρα που έχουν παρθεί μέχρι στιγμής δεν είναι επαρκή για να μειώσουν ή να σταθεροποιήσουν τις τιμές για τις επιχειρήσεις και τους πολίτες σε μόνιμη βάση. Γι’ αυτό χρειαζόμαστε μία κοινή προσέγγιση, μία που να εξασφαλίζει ότι αυτοί που κερδοσκοπούν από την κρίση συνεισφέρουν στην ελάφρυνση του φορτίου στο γενικό κοινό.

Να σημειώσουμε ότι οι τιμές του πετρελαίου έχουν ανέβει κατά 25% από τα επίπεδα πριν την έναρξη του πολέμου στο Ιράν ενώ οι τιμές των ραφιναρισμένων προϊόντων παρουσιάζουν ακόμα υψηλότερες αυξήσεις. Το diesel στην Ευρώπη για παράδειγμα αυξήθηκε κατά το 70%…

Γι’ αυτόν τον λόγο πρέπει να αντιμετωπίσουμε το ζήτημα των υψηλών τιμών ενέργειας σε ευρωπαϊκό επίπεδο, φορολογώντας τα υπερκέρδη και λαμβάνοντας υπόψιν τα μαθήματα που αποκομίσαμε το 2022, αυτή τη φορά με πιο ενδελεχή ανάλυση του πώς τα ξένα κέρδη των πολυεθνικών πετρελαϊκών μπορούν να συμπεριληφθούν με πιο στοχευμένο τρόπο.

Συνεχίζει η επιστολή που απευθύνεται στην Ε.Ε. ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι οι κυβερνήσεις των 6 κρατών που προσυπογράφουν ζητούν να δούνε τα αποτελέσματα της έρευνας που έγινε από την Ευρώπη στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων το συντομότερο δυνατό ώστε να διαπιστωθεί αν και ποιος μπορεί να εκμεταλλεύεται την κρίση που έχει οδηγήσει στην αύξηση στις τιμές της ενέργειας.

Όπως αξίζει να αναφέρουμε ότι η ιδέα της φορολόγησης των υπερκερδών (windfall tax όπως το λένε και στο χωριό μου) δεν είναι νέα. Πέντε από τους 6 υπουργούς προσέγγισαν την Κομισιόν νωρίτερα μέσα στη χρονιά αλλά βρέθηκαν μπροστά σε έναν τοίχο. Τώρα η ομάδα ενισχύθηκε με ένα ακόμα μέλος και θέλει να αναβαθμίσει το ζήτημα αλλά δεν γνωρίζουμε ακόμα αν έχει αλλάξει κάτι στην στάση της Ευρώπης όσον αφορά στην αντιμετώπιση του θέματος – αν το αναγνωρίζει κιόλας ως θέμα.

Prev Post Skoda Octavia – Τρεις δεκαετίες για ένα εμβληματικό μοντέλο
Next Post Πήρε το πράσινο φως το Κοινωνικό Leasing για μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων!
Σχετικά άρθρα
or

For faster login or register use your social account.

Connect with Facebook